שיטת התשלום החדשה בתחבורה הציבורית! משרד התחבורה השיק אפליקציה אשר תאפשר לנוסעי התחבורה הציבורית לבצע את תשלום/תיקוף הנסיעה דרך הטלפון הסלולארי
על פי משרד התחבורה שיטת התשלום החדשה תתאפשר בתחילה באוטובוסים ולאחר מכן תתרחב לרכבת ישראל והרכבת הקלה. לטענת משרד התחבורה שיטת התשלום החדשה תהיה יותר זולה מאחר והתשלום יתבצע בסוף החודש לאחר שהמערכת תחשב את כל מרחקי הנסיעות שערך הנוסע באותו החודש, זאת לעומת התשלום שקיים כיום שהולך על פי אזור הנסיעה (הטבעת).

מהפכת התשלום בתחבורה הציבורית יוצאת לדרך: היום (יום שלישי), יושק יישומון חדש של משרד התחבורה "התחנה" אשר יאפשר לנוסעי התחבורה הציבורית דרך נוספת, גמישה ונוחה לתשלום בתחבורה הציבורית לצד כרטיס הרב קו.
היישומון החדש יאפשר בשלב הראשון לתקף נסיעות באוטובוסים באמצעות הטלפון הנייד. בהמשך, הוא יופעל גם ברכבת ישראל וברכבת הקלה בירושלים. במקביל ליישומון "התחנה", יושקו שלושה יישומונים נוספים, של זכיינים פרטיים, שיאפשרו תשלום בתחבורה הציבורית: מוביט, רב-פס ו-ANY-WAY. יתרונם הגדול של כל היישומונים הוא שאין צורך להצטייד בכרטיס רב קו והתשלום מתבצע בהתאם לשימוש בפועל.
איך פועלת שיטת התשלום החדשה:
משתמשי התחבורה הציבורית יורידו את היישומון לטלפון הנייד, יסרקו ברקוד (QR) בתחילת כל נסיעה באוטובוס ויסמנו את היעד שלהם. בכל מקטע נסיעה נדרש לתקף את הברקוד מחדש ובסוף החודש היישומון יחייב את הנוסע על פי מספר הנסיעות שבוצעו בפועל.
נסיעה באמצעות היישומון תחושב על פי מרחקי הנסיעה שבוצעו בפועל על פי ״שיטת הטבעות״ המחלקת את המדינה ל-6 טבעות חיוב כאשר המרחק שאותו הם עוברים בין טבעות החיוב מהווה את הבסיס לחישוב החיוב תמורת הנסיעה. זאת, בשונה משיטת התעריפים הנהוגה כיום המחשבת את תעריפי הנסיעה עירוניים והבינעירוניים על פי טבעות גיאוגרפיות קבועות ומוגדרות מראש, מבלי להתחשב בנקודת המוצא של הנוסע. כך למשל מי שנוסע כיום באזור גוש גוש דן, משלם את אותו המחיר בכל הטבעת (האזור) לא משנה המרחק שעבר. ואילו עם היישומון החדש המערכת תחשב את המרחקים שעשה וכך ייקבע התשלום הסופי.
יצויין, כי היישומון החדש משמר את ההנחות האישיות הניתנות כיום למשתמשי התחבורה הציבורית כמו למשל: אזרחים ותיקים סטודנטים, תושבי פריפריה, וחיילים.
להורדת היישומון התחנה:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ridewithvia.zuzu
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים,תא״ל (מיל׳) מירי רגב:
״היישומונים החדשים מביאים לידי ביטוי את היתרונות שבחיבור בין טכנולוגיה לתחבורה לטובת הנוסעים. אני שמחה שבזכות התערבותי ועמידה על תעריפים מוזלים לפריפריה ושמירה על פרטיות המשתמשים, האפליקציות יציעו שירות נגיש וחכם לכלל אזרחי ישראל. בחודשים הקרובים עם הטמעת המערכת גם בשירות רכבת ישראל יתאפשר למשתמשים שירות מושלם, שיאפשר לנוסעים וודאות באשר להסדר הנסיעה המומלץ עבורם. זהו עוד צעד בחזון לחבר את ישראל באמצעות תחבורה ציבורית חכמה, ירוקה, נוחה ונגישה״.
להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גדרה להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
- אורחהשיטה הזאת רק תייקר את המחיר. כי אם היום נסיעה בגוש דן מתחנה ראשונה ועד אחרונה היה מחיר נסיעה בתוך העיר כעת יספרו הקילומטרים. והמחיר יהיה כפול או משולש. לגבי התואר של שרת התחבורה. אין צורך לציין דרגה. כפי שלא בכל פעם שמזכירים שר בממשלה לא מציינים את דאגתו הצבאית.!!!!16.12.20 13:26 תגובה
- אורחמתי תהיה שיטה לשלם ארנונה פחות ?16.12.20 13:28 תגובה
- אורחמה עם אוכלוסית קשישים, מוגבלים וטכנופובים שמתקשים בתפעול אפליקציות? למה לסבך עניינים? מה היה רע במה שהיה קודם?16.12.20 16:59 תגובה
- אורחומה עם אנשים שאן להם כרטיס אשראי והם מתעסקים רק עם מזומן. ומה עם ילדים שאן להם טלפון. וקשישים שגם ככה היה להם להתרגל לרב קו. מדינה שתמיד מנסה לעקוץ את התושבים. תתביישו לכם משרד התחבורה17.12.20 00:41 תגובה
- אורחצודקים כל הכותבים מה היה רע עםהרב קו למהלעשות אפליקציה יש אנשים שאין להם פלאלפון מה הם יעשו16.12.20 17:09 תגובה
- אורחתשלום ברב קו קל ונוח אפליקציות חדשות יותר מסובך16.12.20 17:10 תגובה
- אורחצריכים ליישם תחבורה ציבורית חינם .זה הדבר היחידי שיעודד שימוש בתחבורה ציבורית16.12.20 17:17 תגובה
- אורחאנשים רעים מנהלים את רחובות ומדינת ישראל בכלל,בלי שינוי המדינה תקרוס.16.12.20 17:18 תגובה
- אורחנכוו17.12.20 00:42 תגובה
- אורחמה אם הרב קו שהוא טעון בכבף16.12.20 17:42 תגובה
- אורחחוסר התחשבות באוכלוסיה מבוגרת ובאנשים שלא יודעים מה זה אפליקציה או ישומון חבל מאוד שגברת מירי רגב חשבה רק איך להתפרסם ולא נתנה את הדעת על כלל האוכלוסיה פשוט שערוריה16.12.20 17:43 תגובה
- אורח“דואגים לפריפריה ולשקופים הליכוד ושס״16.12.20 17:47 תגובה
- אורחצודק17.12.20 00:43 תגובה
- אורחהמערכת אוספת נתונים מדוייקים של התנועות של הנוסעים יחד עם כל הפרטים שלהם, תקל על המעקב של האזרחים...16.12.20 17:52 תגובה
- אורחתחילת דיקטטורת המעקבים, החלוקה לקנטונים, הדירוגים והמחסומי מעבר16.12.20 18:37 תגובה
- אורחתתקדמו מה זה הבכי הזה שואל פנסינר צעיר מאוד בנפש שמתקשה עם זה אבל שמח להעזר בצעירים.16.12.20 18:42 תגובה
- אורחמה איתנו המבוגרים צרות בישבילי במדינה שלאנו מואגים לצעירים מה איתנו בושה16.12.20 18:44 תגובה
- אורחיש רוב רובו של הציבור שלא משתמשים באפליקציה בטח ובטח ציבור רחב של חרדים עם פל.דתי מוגבל. כל חידוש לא מביא לטובה על כלל הציבור זה שרוצים להתחכם בכל מיני הצעות ממש מיותר.16.12.20 18:45 תגובה
- אורחהיה קשה גם עכשוי עושים עוד יותר קשה לי אני לא יודעת אפליקציה לא רק אני יש עוד הרבה מהוגרים שגם כך קשה16.12.20 18:46 תגובה
- אורחרב קו היה הכי נוח..ושילמנו לחודש מלא...16.12.20 18:50 תגובה
- אורחמה קורה עם האוכלוסיה המבוגרת שאין להם ניידים משוכללים והם אינם יכולים להוריד את האפליקציה למה לסבך להם את החיים שכבר גם ככה מסובכים להם והרי רוב הנוסעים הם אנשים מבוגרים הצעירים מסתדרים בבקשה גברת מירי רגב לתשומת ליבך...ואני מבקשת תגובה לשאלתי16.12.20 18:52 תגובה
- אורחנמאס כבר מהחדשנות הזאת, רוצים חיים רגועים ושלווים, הקידמה הזו תהרוג אותנו ותחסל את כדור הארץ. כבר לא נשארה פרטיות לאף אחד, כולם עוקבים אחרי כולם, כל צעד שהנאשם עושה, יודעים עליו. יאללה, להחזיר את הכרכרות ואת הטבע. להחזיר את האימונים, להחזיר את הדף והעיפרון. מעכשיו ה G5 כדי לוודא שכולנו נחטוף סרטן16.12.20 19:15 תגובה
- אורח* חח שהנאשם...חח ... התכוונתי הבנאדם.... עכשיו הבנתם מה הקידמה הזו עושה? אנשים כבר לא יודעים לכתוב ולא יודעים לתקשר האחד עם השני, דלות שפה בכל הגילאים... פשוט נורא16.12.20 19:17 תגובה
- אורח* צריך להיות - האסימונים ולא האימונים16.12.20 19:18 תגובה
- אורחרק רב קו הכי נוח ומי שאין טלפון מתקדם מה יעשה16.12.20 22:30 תגובה
- אורחהרב קו נשאר...נוספה גם אופציה של אפליקציה17.12.20 13:12 תגובה
- אורחרוב המשתמשים בתחבורה ציבורית אוכלוסיה מבוגרת ילדים או נכים. זה לא מתאים. עדיף הרב קו.17.12.20 01:29 תגובה
- אורחמדוע מקשים את החיים לאוכלוסיה הבוגרת, רב קוו הוא הפתרון הכי מתאים, השיטה החדשה רק תיקר את התחבורה הציבורית ותקשה על המבוגרים.22.12.20 09:03 תגובה
- אורחלמה מקשים על ״״המבוגרים״״??? למה?? מי יעדכן ומי ישלם דרך הטלפון, לא פשןט יותר לקנות כרטיס באוטובוס? לא נולדנו כולנו עם מחשב ביד, ולא כולם יודעים אין להישתמש בכל הטכנולוגיה החדשה הזאת שהיא רק לצעירים, בחיי, תתחשבו במבוגרים יותר!!!!!אולי תחלקו כרטיס חינם מגיל מסויים ותקלו על החיים של המבוגרים? מה הבעיה? כמה כבר הזקנים נוסעים? תחנה או שתיים? ואם יותר, אז מה, לא מגיע שיעזו לזקנים יותר?? ולמי שאין טלפון חדש שכזה,,לאבא שלי לא היה, והוא לא רצה חדש כי צריך היה ללמד הכל מחדש,, תתחשבו , בחיי, תעזרו במקום להקשות!!!01.03.21 00:02 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: