הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

תחנת הרכבת בגדרה! אושרה התוכנית להקמת מסילת פלשת שורק במסגרתה עתידה לקום תחנת הרכבת החדשה של גדרה בסמוך לאזור התעסוקה החדש

אורך תוואי המסילה הוא כ-83 ק"מ והוא כולל 2 מסילות מחושמלות המאפשרות תנועת רכבות במהירות 160 קמ"ש. התכנית כוללת תחנות נוסעים חדשות באזור גדרה ובאזור גזר, וכן הרחבת תחנת הנוסעים המאושרת בבני דרום.

חנה קקיאשוילי

מסילת הרכבת המהירה משורק לבאר שבע יוצאת לדרך: מתל אביב לבאר שבע בפחות מ-40 דקות!

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מקדם במרץ את הקמת מסילת הרכבת המהירה לבאר שבע. במסגרת זו, צוינה היום (יום א') אבן דרך חשובה עם אישור התוכנית להקמת מסילת פלשת שורק - עוקף לוד בוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל), לקראת העברתה לאישור הממשלה. עם השלמת הפרויקט, יעמוד זמן הנסיעה מתחנת תל אביב ההגנה לאוניברסיטת באר שבע על 38 דקות בלבד.

הקמת מסילה מחושמלת להובלת מטענים ונוסעים בתוואי פלשת שורק היא פרויקט תשתית לאומית ברשת המסילות הארצית, הכלול בתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040 אשר אושרה על ידי משרדי התחבורה והאוצר.

המסילה המהירה לבאר שבע מקודמת במסגרת התכנית האסטרטגית לחיבור בין ארבעת המטרופולינים חיפה, תל אביב, ירושלים ובאר שבע ונתב"ג, באמצעות רכבות נוסעים מהירות שינועו במהירות של עד 250 קמ"ש ובתדירות גבוהה של כל 10 דקות בשעות השיא.

תוואי המסילה שבתוכנית, שאישרה הועדה היום בכפוף להליך התנגדויות נוסף שצפוי להסתיים בתוך כשישה חודשים, מחבר את נמל אשדוד דרך מסילת החוף בקו אשקלון-תל אביב למסילת הדרום בקו נען-באר שבע, בתוואי המקביל לכביש הרוחב 7. הפרויקט כולל הכפלה של המסילה בין נען לבאר שבע, חיבור למסילה 1A בקו המהיר מירושלים לתל אביב דרך מסדרון 431, חיבור למסילה המזרחית באמצעות מסילת "עוקף לוד" דרך מחלף נשרים.


אורך תוואי המסילה הוא כ-83 ק"מ והוא כולל 2 מסילות מחושמלות המאפשרות תנועת רכבות במהירות 160 קמ"ש. התכנית כוללת תחנות נוסעים חדשות באזור גדרה ובאזור גזר, וכן הרחבת תחנת הנוסעים המאושרת בבני דרום.

בגדרה עתידה לקום הרכבת בסמוך לאזור התעסוקה ומסחר שמוקם בימים אלו. אזור התעסוקה והמסחר יכלול בתוכו מרכז ביג, תחנת רכבת, תחבורה ציבורית ענפה, אצטדיון, מרכזי נוער פארקים ציבורים וכביש עילי שיאפשר כניסה נוספת לגדרה.

תוכנית "פלשת שורק" , הקו מתוכנן להתחיל בנמל אשדוד ולהסתיים בחיפה ובדרכו יוקמו תחנות בגדרה.

בתוכנית הנקראת (תת"ל 79) בשלב הראשון הקו החדש ייתן מענה לרכבות מטען שיוכלו לנסוע ישירות מנמל אשדוד לחיפה מבלי לעבור בתחנת לוד ובערים המרכזיות ובהמשך הקו יתן מענה לרכבות נוסעים חשמליות.



להצטרפות לוואטסאפ חדשות גדרה דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה