רישיון לקורקינטים ואופניים חשמליים! וועדת הכלכלה אישרה תקנה חדשה המחייבת לוחית זיהוי גם לאופניים וקורקינט חשמליים
הרישום עתיד להתבצע באופן מקוון על ידי הרוכש שיקבל לאחר מכן אישור דיגיטלי הכולל מספר רישוי הכולל שתי אותיות לועזיות וארבע ספרות. יודגש כי שלא כמקובל ברכב מנועי, מספר הרישוי הוא אישי ומשויך לבעל הרכב ולא לרכב עצמו. במקרה של מכירת הרכב או רכישת רכב חדש, על הבעלים לפרק את הלוחית ולהתקינה על הרכב החדש.

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום (יום ב') תקנה של השרה רגב המחייבת אופניים וקורקינטים חשמליים בנשיאת לוחית זיהוי. זאת במטרה לחזק את יכולת האכיפה נגד רוכבים הנוהגים באופן פרוע ומסכנים את הולכי הרגל ושאר משתמשי הדרך, ואת עצמם.
בעשור האחרון הפכו כלי רכב דו גלגליים חשמליים, המוגדרים כ"תחבורה קלה" או מיקרו-מוביליטי, לחלק בלתי נפרד מהנוף העירוני בישראל. מאות אלפי אופניים וקורקינטים חשמליים נעים במרחב העירוני הצפוף, רובם נוהגים בזהירות ובאחריות, אך לצערנו לא כולם. רוכבים רבים נוסעים על המדרכות ומסכנים את שלומם של הולכי הרגל, ואחרים נוסעים בכביש, מפריעים לתנועה ומסכנים בעיקר את עצמם.
משרד התחבורה מתייחס לבעיה במלוא כובד הראש, והחל משנת 2014 יזם תיקונים בתקנות התעבורה לצורך אסדרת השימוש בכלי רכב אלה. בין היתר נקבעו תקן לכלי הרכב, גיל רכיבה, חובת חבישת קסדה, איסור רכיבה על המדרכה, חובת הכשרה עיונית ועוד. כמו כן הורחבו סמכויות האכיפה כך שגם הפיקוח העירוני יוכל לבצע אכיפה של חלק מעבירות התנועה.
עם זאת, מאמצי האכיפה כיום אינם יעילים מספיק, מכיוון שבניגוד לרכב מנועי, כלי רכב אלה אינם חייבים בנשיאת לוחית מזהה. כך יכולים הרוכבים להתחמק משוטר או מפקח ולהימנע מדו"ח על עבירה שביצעו. גם אם העבירה או התאונה צולמו במצלמת אבטחה, או על ידי הנפגע או אדם אחר, קשה לאתר את הרוכב.
לפיכך קידמה שרת התחבורה את עדכון התקנות, כך שגם כלי הרכב לתחבורה קלה יחוייבו בנשיאת סימן מזהה. כדי להקל על הציבור, נקבע נוהל רישום קל ופשוט, המתבצע כולו באופן מקוון וללא צורך להגיע למשרד הרישוי, ואינו כרוך בתשלום אגרות או בביצוע מבחן שנתי.
על פי התקנות המוצעות, יש לרשום את בעלי הרכב באופן חד פעמי בעת הרכישה. הרישום יבוצע באופן מקוון על ידי הרוכש, אשר יזדהה באמצעות תעודה הזהות שלו. אם הרוכש הוא תאגיד, כגון חברת שליחויות או חברת השכרה, ההזדהות תבוצע באמצעות מורשה מטעמו.
בתום התהליך יישלח לבעל הרכב אישור דיגיטלי הכולל מספר רישוי הכולל שתי אותיות לועזיות וארבע ספרות. עם האישור ייגש בעל הרכב למטביע לוחיות זיהוי מורשה, אשר יכין עבורו את הלוחית.
יודגש כי שלא כמקובל ברכב מנועי, מספר הרישוי הוא אישי ומשויך לבעל הרכב ולא לרכב עצמו. במקרה של מכירת הרכב או רכישת רכב חדש, על הבעלים לפרק את הלוחית ולהתקינה על הרכב החדש.
התקנה תיכנס לתוקף תוך 6 חודשים מפרסומה הרשמי
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב:
"כמו בכל חידוש טכנולוגי, גם כלי המיקרו מוביליטי, האופניים והקורקינט החשמליים, הביאו תועלת רבה לצד סיכונים ממשיים. מצד אחד, הם מאפשרים להתנייד ברחבי העיר בנוחות ובעלות נמוכה ביותר, מפחיתים את העומס בכבישים ומשמשים אמצעי משלים למערך התחבורה הציבורית. מצד שני, כאשר נוהגים בהם בפראות וללא התחשבות בחוקי התנועה ובשאר משתמשי הדרך, הם עלולים לגרום לתאונות, ומסכנים בפרט את הקשישים והורים עם תינוקות וילדים קטנים. לכן הוריתי לקדם בדחיפות תקנות מעודכנות המחייבות נשיאת סימון מזהה על כל רכב, במטרה לאפשר אכיפה יעילה נגד רוכבים חסרי אחריות".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן:
"משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מעודד שימוש בתחבורה הציבורית ולצידה באמצעי תחבורה משלימים, בדגש על תחבורה ירוקה ושיתופית. קורקינטים ואופניים חשמליים יכולים להיות פתרון מצוין למצוקת התנועה והחניה במרכזי הערים, אך לא על חשבון בטיחותם של הולכי הרגל. אנו מקווים כי התקנה החדשה של השרה רגב שאושרה תביא לשינוי התנהגותי אצל הרוכבים, ותהפוך אותם לתוספת ברוכה למערך התנועה העירוני".
להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גדרה להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות יבנה להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
- אורחנו זה הדבר המועיל הראשון שממשלת הזוועות הזו עושה. מזל טוב.18.12.23 13:46 תגובה
- אורחכל כך נכון18.12.23 14:32 תגובה
- אורח👍ממש ככה סוף סוף שרת התחבורה ההזויה עושה משהו מועיל19.12.23 13:30 תגובה
- אורחומה לגבי נהגי רכבים שחונים על שבילי אופניים? או הולכי רגל שמטיילים עליהם? אחר כך תתפלאו למה הם נוסעים על המדרכה.18.12.23 13:59 תגובה
- אורחלא אוכפים עבירות תנועה על רכבים כמו שצריך, אז שמישהו יתעסק עם קורקינטים ואופניים?18.12.23 14:43 תגובה
- אורחאין עליהם !!!18.12.23 14:44 תגובה
- אורחומה קורה אם אלו שכבר יש להם אופנים או קורקינט חשמלי, איך יאכפו שגם להם תהיה לוחית רישוי? כי לפי מה שכתוב זה רק ברכישת אופניים/קורקינט חדש18.12.23 15:21 תגובה
- אורחהמטרה של המספר היא בעיקר לסחוט עוד כסף18.12.23 16:03 תגובה
- אורחלא ניתן לשים לוחית רישוי על קורקינט חשמלי .דבר שני זה שנסיעה בכביש מסכנת מאוד את הנוסע הרבה יותר מאשר את הולך הרגל על המדרכה שעלול להפגע מקורקינט בפער גדול !18.12.23 16:11 תגובה
- אורחנווה שזה יעזור, כמו שמכירה את פורעי החוק האלה, הם ימצאו דרך להסתיר את זה.18.12.23 16:52 תגובה
- אורחהלוואי וזה יעזור18.12.23 17:39 תגובה
- אורחהמטרה היא כסף נקודה לא בטיחותית18.12.23 22:54 תגובה
- אורחכל תקנה לא מועילה אם לא עוקפים אותה. שימו שוטר סמוי על כל רמזור תראו עשרות ויותר עוברים באור אדום.נוסע רכב פיקוח לפניו קורקינט שני נוסעים בלי קסדות.הפיקוח עוקף ממשיך הלאה.אין עקיפה מה שוות התקנות19.12.23 09:45 תגובה
- אורחאכיפה19.12.23 13:31 תגובה
- אורחקודם כל שיטפלו בבעלי הרכבים שחונים על המדרכות והצמחיות בשבילים, ולא ניתן לעבור על המדרכה בביטחה, ואחר כך יטפלו בקורקינטים ובאופניים החשמליים.19.12.23 23:06 תגובה
- אורחכל המדרכות ברחבי חולון מלאים ברכבים חונים, לא ניתן לעבור עם עגלת תינוק, מצריך ירידה לכביש. איפה האכיפה בעיר, מוטי ששון צריך לעשות ניקוי אורוות בפיקוח העירוני.19.12.23 23:08 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: