שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, שר האוצר, אביגדור ליברמן ומנכ"לית משרד התחבורה, מיכל פרנק, הכריזו היום (א') על מהפיכת "דרך שווה", מהפכת שירות ותשלום בתחבורה הציבורית.
מהפכת "דרך שווה" יוצרת מודל חדש של שירות ותשלום בתחבורה הציבורית אשר מאפשרת תשלום אחיד בכל הארץ בהתאם למרחק הנסיעה. בין ההטבות ניתן למצוא מנויי נסיעה חדשים ומשתלמים, תעריפים אחידים והגיוניים, הנחות של 50% על מנויים חודשיים לילדים ונוער, נסיעה חינם לבנות ובני 75 ומעלה, והטבות נוספות.
המודל החדש כולל בשורות רבות בהן:
5 תעריפים ברורים ואחידים (4 לאוטובוסים ו-5 לרכבת) המבוססים על מרחק, ובכך מתקנת עיוות היסטורי ארוך שנים שהוביל ליותר מ-80 תעריפים שונים שנקבעו ללא סדר והיגיון וללא קריטריונים ברורים.
במסגרת המודל החדש ניתן יהיה לרכוש בכל יישוב בארץ כרטיס לנסיעה בודדת, מנוי חופשי-יומי או מנוי חופשי-חודשי, בתעריף אחיד לפי מרחק נסיעה ומיקום גאוגרפי. מהפכת "דרך שווה" משתלמת במיוחד לנוסעות והנוסעים הקבועים, עם שני מנויי "חופשי-חודשי" חדשים ומשתלמים, המשתלבים במאמץ הלאומי לעידוד השימוש בתחבורה הציבורית.
חופשי חודשי ארצי
התוכנית מבטלת את כרטיסי החופשי חודשי הקיימים כיום ומחודש אוגוסט יהיה כרטיס חופשי חודשי ארצי במחיר 225 ש"ח בלבד. במקום מנוי עירוני או אזורי מוגבל, המנוי החדש מאפשר נסיעה בלתי מוגבלת בכל קווי האוטובוס העירוניים והבין-עירוניים בישראל (למעט קווי אילת), ברכבת הקלה בירושלים, ובחיפה בכרמלית, ברכבלית ובמטרונית. מנוי זה מעניק 50% הנחה לילדים, נוער ואזרחים ותיקים (112.5 ש"ח בלבד).
"חופשי-חודשי אזורי"
משתלם במיוחד במחיר 99 ש"ח בלבד. בנגב, בגליל ובכל היישובים שמחוץ למטרופולינים של ירושלים, גוש דן וחיפה. המנוי החדש מוצע בכ-80% משטח ישראל ומציע כיסוי רחב ביותר לנסיעות עד 40 ק"מ, המכסות את רוב הצרכים התחבורתיים של התושבות והתושבים.
שיטת התשלום
מהפכת "דרך שווה" תאפשר לראשונה תשלום באשראי ובאפליקציות תשלום, ללא פערי מחירים בין אמצעי תשלום שונים כפי שהיה עד כה. כמו כן, תבנה תשתית לתשלום עתידי מסונכרן על שירות במגוון אמצעי תחבורה נוספים (MAAS).
מחירי הנסיעה
כרטיס נסיעה עירוני יעלה 5.50 ש"ח בכל יישוב בישראל ויאפשר נסיעה של 90 דקות עם מעברים בלתי מוגבלים למרחק של עד 15 ק"מ. הכרטיס החדש יופעל בכל רחבי הארץ, ולא רק במספר יישובים כפי שהיה עד כה. המרחק המוגדל יכסה במקרים רבים גם ערים שכנות: כך למשל, נסיעה מרחובות לראשון לציון, מיבנה לאשדוד, ייחשבו בקרוב נסיעה מקומית.
דוגמאות למחירי הנסיעה החדשים (נסיעה בודדת ללא הנחות של אזרחים ותיקים/נוער)
מוצא ויעד | מחיר נסיעה רגיל | מחיר נסיעה משולב עם הרכבת |
ראשון - תל אביב | 5.5 ש"ח | 9 ש"ח |
חולון/בת ים- תל אביב | 5.5 ש"ח | 9 ש"ח |
רחובות/מזכרת בתיה/ קריית עקרון/ יבנה/ גדרה - תל אביב | 12 ש"ח | 18 ש"ח |
ראשון לציון / חולון/ בת ים - ירושלים | 16 ש"ח | 24 ש"ח |
רחובות/ מזכרת בתיה/ קריית עקרון- ירושלים | 12ש"ח | 18 ש"ח |
חולון/ ראשון לציון/ בת ים- חיפה | 16 ש"ח | 27 ש"ח |
רכבת ישראל
ברכבת נקבעו 5 תעריפים מבוססי מרחק לנסיעה בודדת ו-3 מנויי חופשי-חודשי משולבים בכרטיס "חופשי ארצי" החדש.
מהפכת "דרך שווה" מתמודדת עם העלאת המחירים שנדרשה עקב עליית המחירים במשק והעלייה במדד התשומות בתחבורה הציבורית, באמצעות שיפור והרחבת השירות לכל סוגי הכרטיסים ובכל רחבי הארץ.
ניתן להתעדכן על פרטי "דרך שווה" באמצעות 'מחשבון התעריפים החדש' באתר המשרד, באתר הרשות הארצית לתחבורה ציבורית bus.gov.il ובמוקד הטלפוני של הרשות 8787*.
פירוט התשלומים - העמודות הכחולות הן המחירים עם נסיעות ברכבת
מרחק | נסיעה בודדת | חופשי יומי | "חופשי ארצי" | "חופשי ארצי" + רכבת ישראל | ||
---|---|---|---|---|---|---|
מקומי (עד 15 ק"מ) | 5.5 ₪ | 9 ₪ | 12.5 ₪ | 18 ₪ | 225 ₪ | 255 ₪ |
אזורי (16-40 ק"מ) | 12 ₪ | 18 ₪ | 24 ₪ | 28 ₪ | 225 ₪ | 255 ₪ |
בינעירוני (40-75 ק"מ) | 16 ₪ | 24 ₪ | 32 ₪ | 37 ₪ | 225 ₪ | 410 ₪ |
בינעירוני מרוחק (75-120 ק"מ) | 16 ₪ | 27 ₪ | 32 ₪ | 42 ₪ | 225 ₪ | 610 ₪ |
כלל ארצי (120-225 ק"מ) | 27 ₪ | 48 ₪ | 54 ₪ | 74 ₪ | 225 ₪ | 610 ₪ |
ומקבלים 90 דקות של מעבר חופשי בנסיעות עד 15 ק"מ! | ונוסעים כמה שרוצים באותו המרחק, כל היום! | ונוסעים ללא הגבלה, כל החודש! |
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה