מנתוני מדד "חוף נקי" של המשרד להגנת הסביבה למחצית הראשונה של אוגוסט עולה כי 75.75% מהחופים שנמדדו דורגו כ"נקיים" עד "נקיים מאוד", לעומת 68.2% במדד הקודם. בתקופה המקבילה בשנה שעברה נמצאו 61.5% מהחופים נקיים עד נקיים מאוד. אחוז החופים הנקיים 70% מהזמן (מתחילת שנת 2021) הוא 68.2%.

הרשויות החופיות הנקיות ביותר (בעלות ציון ממוצע "נקי מאוד") הן: בת ים, תל אביב- יפו, אשדוד, קריית ים, טירת הכרמל, חדרה, עמק חפר, גן רווה, ורשות הטבע והגנים. רשויות חופיות בעלות ציון ממוצע "בינוני": נהריה, עכו, חיפה, חוף השרון, אשקלון.

"חד-פעמי – לא בים שלי!" - המשרד להגנת הסביבה ועמותת אקואושן קוראים לציבור בפעילות הסברה להימנע משימוש בכלים חד-פעמיים בחופים ולשמור על הסביבה הימית נקייה.

במסגרת תוכנית חוף נקי של המשרד להגנת הסביבה, היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית יוזמת סיוע לרשויות החופיות בביצוע פעולות אכיפה בחופי הים בחודשי הקיץ. הסיוע ניתן באמצעות תגבור כוח הפיקוח על-ידי שוטרי משטרת ישראל, אשר מלווים את הפקחים מטעם הרשות החופית בפעולות הפיקוח ואכיפה, במטרה ליצור הרתעה מול עברייני פסולת בחופי הים ולצמצם את הנזק לסביבה החופית והימית.

18 הרשויות זוכות לתגבור של יותר מ-7,000 שעות שיטור, הן: עיריית בת ים, עיריית אשדוד, עיריית חדרה, מועצה אזורית חוף הכרמל, מועצה אזורית חוף השרון, עיריית חיפה, עיריית טירת כרמל, מועצה אזורית מטה אשר, עיריית נהריה, עיריית נתניה, עיריית עכו, מועצה אזורית עמק חפר, עיריית תל אביב יפו, איגוד ערים כינרת, עיריית אילת, עיריית אשקלון, חוף אשקלון ועיריית קריית ים.

היקף מימון הפרויקט הוכפל השנה למיליון שקל, כחלק מתכנית חוף נקי של המשרד להגנת הסביבה. התקציב מגיע מסעיף חוק לצמצום השימוש בשקיות נשיאה חד-פעמיות – קרן הניקיון. במסגרת פעילות האכיפה, הנופשים המלכלכים בחוף עלולים להיקנס בסכום של עד 750 שקל על השלכת פסולת וזאת בשל הרגישות הגבוהה של החופים.

עד כה, במסגרת תכנית תגבור האכיפה לניקיון בחופים בחודש יולי ובחציו הראשון של חודש אוגוסט, בוצעו 198 פעולות בתחומן של 18 רשויות חופיות, כולל איגוד ערים כנרת. הפעולות התבצעו במשך 1,547 שעות מצטברות ובסיוע של 504 שוטרים. במהלך פעולות אלו חולקו 4,202 קנסות, ומתוכם 1,144 קנסות על עבירות ניקיון.

שנת 2020 הייתה השנה הנקייה ביותר מאז תחילת מדד "חוף נקי" לניקיון החופים הפתוחים והלא מוכרזים לרחצה (2005), וזאת כמגמה חיובית ועקבית משנת 2017.

על-פי מחקרים, 90% מהפסולת בחופים בישראל היא פלסטיק חד-פעמי - אחוז גבוה יותר מהנתונים העולמיים והנתונים בשאר חופי הים התיכון. כמו-כן, נמצא כי 58% מהפסולת בים ובחופים היא פסולת ממקור יבשתי, כלומר ציבור המבלה בחופים ומשאיר אחריו לכלוך, וכ-32% מתוך כלל הפסולת היא אריזות וכלים חד פעמיים.

המשרד להגנת הסביבה ממשיך לעודד רשויות חופיות לקדם חקיקת עזר למניעת הכנסת כלים חד- פעמיים מפלסטיק לחופים. המשרד משקיע משאבים רבים ומקצה כוח אדם למען השמירה על הסביבה החופית.

תמר זנדברג, השרה להגנת הסביבה:

"השיפור ברמת ניקיון החופים הפתוחים במדד חוף נקי האחרון הוא חיובי ומעודד, אבל לא מספיק. אנו שואפים לחופים נקיים לחלוטין, ללא פסולת פלסטיק וכלים חד-פעמיים שפוגעים בסביבה ומחריפים את משבר האקלים. זה בידיים של כל אחת ואחד מאיתנו, ואנחנו קוראים לציבור להשאיר את הכלים החד-פעמיים בבית ולשמור על ניקיון החופים"

לאחר שהשלימה כ-70 אחוזים מכלל פרויקט החשמול, רכבת ישראל ממשיכה בהאצת פרויקט החשמול באיזור באר שבע ואיזור עתלית (קו החוף); זאת במטרה לצרף קווים נוספים למהפכת החישמול המבוצעת כיום ברכבת ולהפעיל בהם רכבות חשמליות חדישות, ירוקות לסביבה ושקטות אשר תשפרנה משמעותית את השירות; כחלק מהאצת העבודות יחולו בחודשים הבאים שינויים בתנועת הרכבות באיזור באר שבע ועתלית (קו החוף); תנועת הרכבות תופעל כסדרה בימי אמצע השבוע במרבית שעות הפעילות, ותופסק במוצ"ש בלבד ובחלק מהתחנות בשעות הלילה בלבד, על מנת שלא לפגוע בשירות ולשמור על שירות רכבתי בשעות השיא בימי השבוע ובימי שישי בהם הביקושים לרכבת גבוהים; משרד התחבורה יתגבר את קווי האוטובוס הסדירים ורכבת ישראל תפעיל מערך היסעים ייעודי

כעת נערכת רכבת ישראל לשלב השני של האצת הפרויקט, שיתבצע באיזור באר שבע וכן באיזור עתלית (קו החוף). זאת לאחר שבעבודה מאומצת של הנהלת החברה בראשות המנכ"ל שיקו זנה, דירקטוריון החברה, ומשרד התחבורה, הושגו אבני דרך ושיפורים בהסכמי הביצוע אל מול הקבלנים השונים המבצעים את הפרויקט.

העבודות תחלנה במהלך חודש דצמבר הקרוב, ותימשכנה כשנה.

העבודות כוללות הרכבת תשתיות החשמול על גבי המסילות, ודורשות עצירה לפרקים קצרים של השירות הרכבתי. זאת מכיוון שלא ניתן לבצע את העבודות על מסילה פעילה בה נוסעות רכבות.

במשרד התחבורה וברכבת ישראל ביצעו עבודת מטה והצליחו לצמצם דרמטית את המשמעויות השירותיות לנוסעים למינימום ההכרחי.

בנוסף, יעמידו משרד התחבורה ורכבת ישראל אמצעי תחבורה חלופיים עבור הנוסעים בתחנות ובשעות המושפעות. אמצעים אלה יכללו תגבור קווי תחבורה ציבורית סדירים, לצד הפעלת מערך היסעים במקומות נדרשים.

להלן פירוט השינויים בתנועת הרכבות אשר ייכנסו לתוקף החל ממוצאי שבת 7.12.24 ויימשכו כשנה

ימי שישי

שעות הפעילות של רכבות בקו חיפה-ת"א תקוצרנה בשעה בימי שישי בלבד - רכבות בקו זה יסיימו את פעילותן בין השעות 12:00-13:00 בקירוב, במקום בין השעות 13:00-14:00.

שעות פעילות הרכבות בתחנות מזכרת בתיה, קריית מלאכי-יואב, קריית גת, להבים רהט וב"ש תקוצרנה ויסתיימו בין השעות 12:00-13:00 בקירוב (במקום בין השעות (14:00-15:00).

מוצאי שבת בכל שעות הפעילות

מקטע המסילה בין חיפה חוף הכרמל ובנימינה יהיה סגור ולא תתאפשר נסיעה רציפה ברכבת בין חיפה ות"א (קו החוף).

תחנות מזכרת בתיה, קריית מלאכי-יואב, קריית גת, להבים רהט וב"ש תהיינה סגורות לשירות ותיפתחנה בימי ראשון עם חידוש השירות.

רכבות בקו נהריה-נתב"ג-מודיעין תופעלנה במתכונת מפוצלת: בין תחנות נהריה וחיפה חוף הכרמל, ובין תחנות ת"א סבידור מרכז ומודיעין מרכז (כולל עצירה בנתב"ג).

תחנת עתלית תהיה סגורה.

הרכבות הפרבריות בקו בנימינה – אשקלון תופעלנה כסדרן ותספקנה שירות בכל תחנות הביניים.

רכבות הלילה בקו נהריה-נתב"ג תופעלנה בין תחנות בנימינה ונתב"ג בלבד. תחנות נהריה, עכו, קריית מוצקין, חיפה מרכז השמונה וחיפה חוף הכרמל תיסגרנה בשעות הלילה.

בימים ראשון עד חמישי החל מהשעה 21:00 ועד לחידוש השירות למחרת

יחולו שינויים בזמני יציאת הרכבות בשעות הערב בקווים נהריה-מודיעין, בנימינה-אשקלון, בית שאן-חיפה חוף הכרמל. לנוסעים מומלץ להתעדכן בזמני הנסיעה המעודכנים בערוצי המידע השונים המפורטים מטה.

לנוסעי הרכבת מומלץ להתעדכן בפרטים באתר האינטרנט, היישומון, או מוקד השירות הטלפוני במספר *5770. פרטים אודות קווי תחבורה ציבורית סדירים ניתן למצוא במוקד משרד התחבורה בטלפון *8787.