התקדמות בפרויקט הקו הירוק בתל אביב: השלמת הפרדה מפלסית בין רכבת לכלי רכב בצומת איינשטיין-נמיר

התקדמות משמעותית בפרויקט הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב

בצומת הרחובות איינשטיין ונמיר בתל אביב הושלמה הפרדה מפלסית בין רכבת לכלי רכב, כחלק מהזרוע המזרחית של הקו הירוק המובילה לכיוון רמת החייל. זרוע זו מחברת בין אוניברסיטת תל אביב ורמת החייל למרכז תל אביב, ובהמשך גם לראשון לציון וחולון בדרום.

בצומת מוקמת תחנת נמיר, תחנה משוקעת מתחת לכביש 2 - דרך נמיר. תחנה זו מהווה חלק מהציר הצפון-מזרחי של הקו הירוק, אשר עובר מעל איילון ומגיע לקריית עתידים.

העבודות על הקו הירוק נמשכות במלוא המרץ, כאשר פתיחת רשת הרכבות הקלות הכוללת את הקווים האדום, הסגול וחלק מהקו הירוק מתוכננת לשנת 2028, והחלק הצפוני של הקו הירוק צפוי להיפתח בשנת 2030.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות מוסף נדל"ן דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה