אמש התקיים כנס התחבורה הציבורית של ארגון 15 דקות, במעמד מנכ"ל משרד התחבורה, ראשי רשויות ונכבדים נוספים אשר שם דגש על כוחן של הרשויות המקומיות לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, הכלים שיש ברשותן וההזדמנות ההיסטורית בחוק הרשויות המטרופוליניות לביזור הכוח ממשרד התחבורה לרמת המטרופולין וההשתלבות של הרשויות המקומיות בתוכו. ארגון 15 דקות שם לעצמו למטרה לקדם את התחבורה הציבורית בישראל דרך הרשויות המקומיות ודרך פתרונות טכנולוגיים יעילים, תוך השמעת קולו של הציבור ושיפור השירות עבור הנוסע.
במהלך הכנס, הושקה מערכת הנתונים החדשנית BusBI של ארגון 15 דקות וחברת הופאון, שחברו יחדיו בשיתוף פעולה למען נוסעי התחבורה הציבורית. עד היום, לרשויות המקומיות לא היתה גישה למאגרי המידע שמספרים בזמן אמת מה מצב בעיר מבחינת תחבורה ציבורית. כעת, המערכת שפותחה על ידי 15 דקות והופאון המיועדת לרשויות המקומיות, מציגה בפעם הראשונה בישראל, את כל על נתוני התחבורה הציבורית בזמן אמת ובלחיצת כפתור. מדובר במערכת דשבורדים יעילה וחכמה שמאפשרת לרשות לדעת באופן קל, פשוט ויעיל מה קורה בשטחה מבחינת תחבורה ציבורית ולתכנן תחבורה ציבורית באופן יעיל לטובת התושבים. כל הנתונים מוצגים במקום אחד. הדבר מאפשר לרשות להבין את צרכי התושבים ואת מצב התחבורה הציבורית בעיר באופן המדויק וברמה היומיומית.
מדובר על מערכת שתבצע סנכרון בין כל מערכות המידע בנוגע לתחבורה הציבורית בשילוב קבלת דיווחים מהנוסעים בתחבורה הציבורית. לאחרונה החל הפיילוט בעיריית ראשון לציון ובארגון 15 דקות מתכננים להרחיב זאת לרשויות נוספות בכל הארץ. המערכת תאפשר קבלת מידע על מגמות השימוש, ביקושים, קווים פופולאריים, תנועת האוטובוסים ובהתאם לכך תוכל הרשות לפעול לשיפור המצב אם זה פעילות הרמזורים
כמו כן, הושק פיצ׳ר BetterBus - ממשק ייחודי לדיווחי הנוסעים של 15 דקות על גבי אפליקציית הופאון שיחל לפעול מינואר 2025. הפיצ׳ר יאפשר לנוסעי התחב״צ לדווח ל-15 דקות על מצב התחבורה הציבורית בזמן אמת בעת הנסיעה בתחבורה הציבורית והשימוש ביישומון. בפעם הראשונה יישמע הקול של הנוסעים בתחבורה הציבורית והמידע יועבר לרשויות מקומיות שלהן מערכת הנתונים החדשה, וכן יופקו ממנו דוחות על אודות מצב התחבורה הציבורית שישוו בין קווים שונים, בין חברות התחבורה הציבורית ויידרגו את רמת השירות לפי שביעות הרצון של הנוסעים בשטח. המטרה היא להשמיע את הקול של הנוסעים מהשטח ולתת להם להשפיע על דירוג הקווים ואיכות השירות. בשלב השני, המערכת תדרג מסלולי נסיעה על פי הדירוג שייקבלו מהנוסעים, כך שהיא תעבוד כמו אתרי דירוג בתחומים אחרים כמו מלונות ומסעדות. גם מערכת זו תהיה נגישה לרשויות לקבלת מידע בזמן אמת מהנוסעים.
כך תראה המערכת לנוסעים
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה