בפארק המדע רחובות החל פיילוט "נתיב לעסקים" אשר יאפשר לעובדים במקום להגיע לעבודה ביעילות ובמהירות עם שאטל שעובר מתחנת הרכבת ברחובות למיקומי המשרדים השונים, הסעות חכמות על פי דרישה ועידוד שימוש בקארפול (נסיעות שיתופיות)
בנוסף במסגרת התוכנית שודרגו והתווספו קווי אוטובוס, הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק ובנוסף, התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית רכיבה לאופניים.

הפיילוט של משרד התחבורה, הרשות לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון מגיע לפארק המדע ברחובות.
העובדות והעובדים בפארק ענו על סקר העדפות תחבורה ובמסגרת הפיילוט החדש של "נתיב לעסקים" מוצעים להם כעת הפתרונות התחבורתיים אותם בחרו, בין היתר: שאטל סיבובי המקשר בין האזורים השונים בפארק, הסעות חכמות ע"פ דרישה וגם עידוד שימוש בקארפול (נסיעות שיתופיות).
התכנית נתיב לעסקים מאפשרת לעובדים בפארק המדע להגיע לעבודה ביעילות, מהירות וללא צורך במציאת מקום חניה.
עוד במסגרת הפיילוט: שודרגו והתווספו קווי אוטובוס, הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק ובנוסף, התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית רכיבה.
"נתיב לעסקים" היא תכנית לאומית של משרד התחבורה, הרשות לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון שתכליתה עידוד מעסיקים ועובדים ליצירת שינוי בהרגלי הנסיעה לעבודה והחזרה ממנה, תוך הפחתת השימוש ברכב הפרטי. התכנית פועלת באזורי תעסוקה באזור מטרופולין גוש דן, ויוזמת ממשקים משותפים מול מנהלות תעסוקה, רשויות מקומיות, חברות וארגונים.
בימים אלה נבחן פיילוט יישומי בפארק המדע בשיתוף עיריית רחובות והל"ר (החברה לפיתוח רחובות). פארק המדע נבחר כאזור לביצוע הפיילוט הראשוני של התכנית מתוך עשרות אזורי תעסוקה שנסקרו ונבחנו לצורך כך, בשל מספר מאפיינים ייחודיים: תחנת רכבת סמוכה במרחק הליכה/ נסיעה באופניים, נדרשת הגעה ממושכת ברכב הפרטי – מהבאים מאזור תל אביב ומטרופולין גוש דן, ויש ביקוש גדול לחניות באזור מהעובדים והמבקרים בפארק.
בסקר שהופץ בקרב העובדות והעובדים בפארק המדע, בפארק 70% מהמשיבים ענו שהם חווים קשיים בהגעה לעבודה. הקושי העיקרי שעלה היה העומס בכבישים. הרוב המוחלט של המשיבים מגיע כיום באמצעות רכב פרטי, אולם כמחצית מהם ענו שהיו מוכנים להשתמש בפתרונות תחבורה חלופיים במידה ואלו יוצעו להם.
מטרות הפיילוט הינן בחינת היתכנות התכנית תוך עידוד עובדים לשימוש באלטרנטיבות לרכב הפרטי; תיקוף סקר הרגלי הנסיעה והאלגוריתם המיוחד שפותח לצורך ניתוח הרגלי הנסיעה על ידי צוות התכנית; גיבוש מתווה ומדדים ליצירת שינוי התנהגות בקרב יוממיים באזורי תעסוקה באזור מטרופולין גוש דן לצורך התרחבות עתידית לאזורים נוספים.
במסגרת הפיילוט שהחל השבוע בפארק המדע החלה הטמעת פתרונות התחבורה שנבחרו ע"י המעסיקים; שאטל פנים (חינמי) מתחמי במסלול סיבובי אשר מקשר בין תחנת הרכבת ברחובות למיקומי המשרדים השונים, הסעות חכמות על פי דרישה ועידוד שימוש בקארפול (נסיעות שיתופיות).
השאטל נוסע במסלול מעגלי ובתדירות גבוהה, ומתחיל מתחנת הרכבת ברחובות עד לתוך מתחם פארק המדע כאשר הוא מוריד עובדים במס' תחנות.
חשוב לציין שהשאטל מיועד רק לעובדי המעסיקים אשר הצטרפו לתכנית נתיב לעסקים. עם זאת, מעסיקים שטרם הצטרפו והעובדים שלהם מעוניינים- עדיין ניתן להצטרף לתכנית ולפנות לגורמים הרלוונטים שמובילים את הפיילוט במייל > nativ@viaporia.com
כך, לכל מעסיק מתאפשר להציע לעובדיו מספר פתרונות נסיעה חלופיים לרכב הפרטי בו זמנית, עם גמישות מרובה לצרכים המדויקים של כל עובד ועובדת.
עוד במסגרת הפיילוט והקשר הישיר עם העובדות והעובדים בפארק, לאחר ניתוח הרגלי התחבורה וכן מיפוי התשתית התחבורתית במתחם, שודרגו והתווספו קווי אוטובוס (קו 276 החדש וקווים 204 שנכנס לפארק המדע ו205 שתדירותו תוגברה) , הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק ובנוסף, התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית רכיבה אשר תשרת את תושבי העיר הרוכבים באופניים ותסייע להם להגיע לעבודה בצורה בטוחה. כל זאת, לצד מאמצי עידוד, שיווק ,הטמעה והסברה למול עובדי הפארק להשתמש באלטרנטיבות לרכב הפרטי.
להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
-
אורחמאחל לכולם הצלחה אם אכן תתקיים התוכנית כפי שהיא מוצגת16.12.22 13:14 תגובה
-
אורחמטורף. לעיריית רחובות יש תקציב שנתי של 1.15 מיליארד שקל, ולמרות זאת, המימון לסלילת שביל אופניים מגיע ממשרד התחבורה.17.12.22 19:13 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: