אור ירוק: ברחובות קיימים קרוב ל15 אלף רכבים פרטיים שגילם הוא מעל 10 שנים

9.5 שנים הוא הגיל הממוצע של כלי הרכב הפרטיים במודיעין עלית ובקלנסווה, הערים עם כלי הרכב ה"מבוגרים" ביותר בארץ, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. נכון לשנת 2020 (הכי עדכני) נאמד גילם הממוצע של כלי הרכב בישראל בשבע שנים. מדובר בעליה קלה בגילם הממוצע של כלי הרכב הפרטיים בהשוואה לשנת 2019 שבה הגיל הממוצע של כלי הרכב הפרטיים היה שנים 6.7.

לעומת זאת הערים לוד ואור יהודה הן הערים בהן יש את גיל הרכבים הממוצע הצעיר ביותר בלוד הגיל עומד על 4.6 שנים ובאור יהודה הוא עומד על 4.8 שנים.

בתל אביב-יפו ובירושלים יש מספר זהה של כלי רכב פרטיים אך גילם הממוצע של כלי הרכב בתל אביב-יפו הוא 5.6 שנים לעומת ירושלים שגיל הרכב הממוצע בה הוא תשע שנים

684,538 כלי רכב בני יותר מעשר שנים (שנת עליה עד 2010) נעים בכבישי ישראל נכון לשנת 2020. עוד עולה מהנתונים, כי בשנת 2020-שנת הקורונה, עלו על כבישי ישראל 150 אלף כלי רכב חדשים. בסך הכול ישנם 2,277,073 כלי רכב פרטיים (גיל ממוצע שבע שנים) בישראל.

על פי הנתונים בעיר רחובות יש 48,868 כלי רכב והגיל הממוצע של רכב פרטי בעיר הוא 7.3 שנים. כאשר מסתכלים על גיל הרכבים הפרטיים ברחובות, קרוב ל15 אלף רכבים עלו לכביש עד 2010, כלומר הם בני יותר מ10 שנים, מעל 17 אלף עלו לכביש בין השנים 2011-2015 ורק 2,506 עלו לכביש בשנת 2020.

נתוני העיר רחובות לשנת 2020

ד"ר ארז קיטה, מנכ"ל אור ירוק:

"כלי רכב ישנים מעורבים ביותר תאונות דרכים קטלניות מאשר כלי רכב חדשים. בכלי הרכב הישנים אין מערכות בטיחות אקטיביות אשר מונעות בעזרת טכנולוגיה תאונות דרכים ולמעשה מפצות על טעויות הגורם האנושי. במקרה חירום כלי הרכב נדרש להיות בשיא תקינותו. השלדה, חגורות הבטיחות, המנוע ושאר האביזרים חייבים לספוג את עוצמת המכה ולהגן על יושבי הרכב. כלי רכב ישנים עלולים להפוך למלכודת מוות עבור נוסעים בהם. לכן, האינטרס של המדינה ובעיקר של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוא להוריד את אותם כלי רכב ישנים מהכביש כדי לצמצם את תאונות הדרכים. חייבים להחזיר את תכנית הגריטה שעודדה אזרחים להיפטר מהרכב הישן שלהם תמורת תשלום כספי. בכך נוכל להפחית את זיהום האוויר וגם להציל חיים".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה