קמפיין ראשון מסוגו יעודד את תושבי רחובות והסביבה לנסיעה משותפת לתל אביב

• הנתיב המהיר השיק קמפיין שמטרתו לעודד נהגים לוותר על הרכב הפרטי ולהצטרף לנסיעה משותפת לתל אביב • כיום נוסעים מדי יום כ-1,000 נהגים בנסיעה משותפת בנתיב המהיר הזכאים לפטור מתשלום אגרה. ניתן לומר כי הנתיב המהיר מצליח להפחית מדי יום כ 8,000 רכבים מכביש 1. • אבי בן ארי, סמנכ"ל הנתיב המהיר: "נסיעה משותפת מצמצת את עומסי התנועה, מונעת תאונות ותורמת להפחתה בזיהום האוויר"

קמפיין ראשון מסוגו יעודד את הנהג הישראלי לוותר על הרכב הפרטי ולהצטרף לנסיעה משותפת לתל אביב. את הקמפיין יזמה חברת הנתיב המהיר לתל אביב והוא כולל סרטון הומוריסטי, פרסום ופעילות דיגיטלית ברשתות החברתיות. הקמפיין החדש יפנה בצורה ממוקדת לתושבי ראשון לציון, רחובות, נס ציונה והיישובים הסמוכים אשר עבורם מדובר בפתרון להתמודדות עם עומסי התנועה בכניסה לתל אביב מדי בוקר.
 
הנתיב המהיר הוקם בשנת 2011 כניסיון ראשון בישראל לנהל ולייעל את זרימת התנועה אל מטרופולין תל אביב באמצעים תחבורתיים וכלכליים. תקנות הנסיעה מאפשרות לרכב בו 3 נוסעים כולל הנהג או 4 נוסעים כולל הנהג ומעלה, בהתאם לעומסי התנועה, לנסוע בנתיב ללא תשלום האגרה. כחלק מכך יצאו בחברת הנתיב המהיר למהלך מתוך רצון לעודד את הנסיעות המשותפת שיש בהן כדי להוריד מאות רכבים מהכבישים העמוסים באופן מיידי.
 
פתרון הנסיעה המשותפת מאפשר לתושבי ראשון לציון, רחובות והסביבה לחבור יחד וליהנות מנסיעה ללא תשלום בנתיב המהיר. הדרך לנסיעה החינמית לתל אביב עוברת בנסיעה דרך כביש 4, יציאה במחלף גנות לכביש 1 לכיוון ירושלים, הגעה לחניון שפירים ואז ניתן לעלות על הנתיב המהיר. הנסיעה כולה בכביש 1 לכיוון מזרח היא של פחות מ2 ק"מ ואורכת כ-2 דקות בלבד.
 
כיום, מדווחים בנתיב המהיר על כ 1,000 רכבים רבי תפוסה (3,000- 4,000 נוסעים)  אשר נהנים מדי יום מנסיעה ללא תשלום כאשר המטרה היא להביא לגידול משמעותי בכמות זו. מאז פתיחתו של הנתיב המהיר חל גידול מתמיד בנסיעה משותפת זו .
בעוד שבשנה הראשונה לנתיב נסעו בכל יום כ 250 רכבים הזכאים לפטור, בשנת 2016 זינק המספר עד לרמה של 1000 רכבים רבי תפוסה מדי יום.
נוסף לאלו, בנתיב המהיר עוברים מדי חודש כ-130,000 רכבים ועוד אלפי אנשים מחנים את רכבם במתחם שפירים ונוסעים ללא תשלום בשירות 'חנה וסע' המופעל במקום.
ניתן לומר כי הנתיב המהיר מצליח להפחית מדי יום כ 8,000 רכבים בכביש 1 בכניסה המזרחית לתל אביב ובחיפוש חניה בתוך תל אביב, עובדה שיש בה להוות שינוי והקלה משמעותית במונחים של זיהום אוויר, בחיסכון כלכלי ניכר ואפילו במצב החניה בעיר.
 
"נסיעה משותפת היא למעשה נסיעה חברתית" אומר אבי בן ארי, סמנכ"ל השיווק של הנתיב המהיר, "בכך מצמצמים את העומס בכבישים, מקטינים את הסיכוי לתאונות ותורמים להפחתה בזיהום האוויר ובבזבוז אנרגיה".
 
 
לצפייה בסרטון:

 
 
הנתיב המהיר לתל אביב הינו כביש אגרה בן 13 ק"מ המחולק לשני מקטעי כביש ובמרכזם חניון 'חנה וסע' בסמוך למחלף שפירים על כביש 1, ירושלים – תל אביב. מקטע הכביש הראשון מתחיל על כביש 1 בסמוך למחלף נתב"ג ומגיע עד חניון ה'חנה וסע' הסמוך למחלף שפירים. הנתיב המהיר נפתח בתחילת שנת 2011. במסגרת הפרויקט נסלל נתיב נוסף במקביל לכביש 1 באזור בו מתרכזים עומסי התנועה. הנתיב מוגדר כמיועד לתחבורה ציבורית, רכבי נכים בעלי תו חניה כחול ולרכבים רבי תפוסה (3/4 נוסעים) הפטורים מתשלום וכן ללקוחות מנויים המשלמים אגרת נסיעה. גובה האגרה אינו קבוע ומשתנה בהתאם לרמת העומס בנתיב המהיר ולמהירות הנסיעה המתאפשרת בו. בחניון שפירים מופעל שירות 'חנה וסע' המופעל ממתחם החניה ומגיע בתדירות גבוהה לאזור תל אביב והבורסה ברמת גן ובחזרה זאת כאשר החניה במתחם והנסיעה בשאטלים ללא תשלום.
 
 
 

להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה