עיריית ראשון לציון מזמינה את התושבים למפגש הסברה מיוחד על הקו הכחול והחום.
במפגש, שיתקיים במעמד ראש העירייה וכלל גורמי המקצוע הרלוונטיים, תקבלו הסברים על מערכת התחבורה החדשנית שתקדם את העיר כולה ותוכלו לשאול גם שאלות.
מתי? יום שלישי, 26.11, 17:30 בזום.
שימו לב: מפגשים פרונטאליים ומקוונים נוספים יתקיימו במהלך חודשי פברואר-מרץ עבורכם ועבור בעלי העסקים בעיר.
הקו הכחול הוא קו BRT (Bus Rapid Transit), המבוסס על אוטובוסים חשמליים מתקדמים ורבי קיבולת הנעים על נתיב תחבורה בלעדי ומופרד (יש לציין כי בנתיבי איילון הבהירו כי עדיין לא הוחלט איזה כלי ישמש את שני הקווים). האוטובוסים המהירים מקבלים עדיפות בצמתים וברמזורים, וכך מובטחים לנוסעים עמידה בזמנים וזמני הגעה אמינים ומדויקים, וחווית נסיעה משופרת. בתחנות וברכב יותקנו צגים אלקטרוניים המספקים מידע על מיקום הקו ועל שעת ההגעה בזמן אמת.
אורך הקו הכחול 23 ק"מ ובשעות השיא הוא יפעל בתדירות גבוהה של כל 6 דקות. הקו יוביל כ-77 אלף נוסעים ביום ו-56 מיליון נוסעים בשנה. הקו יכלול 44 תחנות, שחלקן מתממשק לתחנות הקו הירוק של הרכבת הקלה, לתחנות הרכבת ישראל רחובות והראשונים, למסופי תחבורה אזוריים ובעתיד גם לרשת המטרו.
עם השקת הקו, ניתן יהיה להגיע ממכון ויצמן ברחובות למרכז ראשון לציון תוך 26 דקות, ומפארק המדע ברחובות - תוך 13 דקות בלבד. נסיעה מרחוב הבנים בנס ציונה למכון וולקני בראשל"צ תארך רק 15 דקות.
כבר בימים אלו מתבצעות העבודות לקן הכחול אותן ניתן לראות לאורך דרך המכבים והמכון הוולקני זאת בנוסף לתחנות החכמות שהוצבו לאורך תוואי המסלול ברחוב הרצל.
מסלול הקו הכחול
מסלול הקו החום
הקו החום יחצה את ראשון לציון ממערב למזרח: יתחיל בשכונת האלף, יגיע עד לשכונות החדשות (נוריות ונרקיסים) ומשם ימשיך לרמלה ולוד. בנוסף לחזרה של העבודות על הקו, התנועה בו תשודרג לתנועת בטכנולוגיה מתקדמת וחשמלית. הוא ינוע על מסלולי תחבורה ציבורית ויקבל העדפה ברמזורים.
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
