הסתיימה בניית אולם הנוסעים של תחנת הרכבת במעויין שורק בראשון לציון ליד איקאה

החלה הנחת המסילות בפרויקט מסילה 431 שעתידה לחבר את יישובי השפלה ומישור החוף הדרומי אל מודיעין וירושלים. משרד התחבורה ורכבת ישראל מקדמים את הפרויקט כחלק מהתוכנית האסטרטגית לעשורים הקרובים, שתיתן מענה לצפי גידול האוכלוסייה, וכפועל יוצא גם לגידול משמעותי בהיקף השימוש והנסיעות ברכבת.

תשעה קילומטרים של מסילה כפולה, שמהווים כ-30% מתוואי מסילת 431 כבר הונחו על ידי רכבת ישראל בתוואי שבין תחנת רמלה דרום, שעתידה להיבנות כחלק מהפרויקט, לבין מחלף ענבה. בנוסף לכך, בניית אולם הנוסעים המרכזי בתחנת מעוין שורק הסתיימה וכעת נערכת הרכבת לתחילת עבודות הפיתוח סביב התחנה הכוללות סלילת דרכי גישה ובניית שטחי חנייה ומסוף תחבורה ציבורית שישמשו את נוסעי הרכבת.

כחלק מהפרויקט, מאריכה הרכבת את הרציפים הקיימים בתחנת הראשונים ומוסיפה קירוי ברציפים הקיימים והחדשים. באמצעות חיבור התחנה לתוואי 431, יוכלו נוסעי התחנה להגיע באופן ישיר אל תחנות תל אביב, מודיעין וירושלים, ללא הצורך בביצוע החלפה. תחנה נוספת שנמצאת בשלבי תכנון מתקדם היא רמלה דרום. התחנה תכלול אולם נוסעים ושירות, שטחי מסחר ותפעול, גשר הולכי רגל ממבנה התחנה אל הרציפים, חניון ומסוף תחבורה ציבורית. התחנה, שמכרז על אודותיה פורסם לפני מספר חודשים, נמצאת כיום בשלבי התארגנות לתחילת עבודה.

פרויקט מסילת 431 יחבר את תחנות ירושלים יצחק נבון ומודיעין ממזרח אל תחנת ראשל"צ משה דיין ממערב באמצעות 30 ק"מ מסילה כפולה ומחושמלת לאורך תוואי כביש 431. הפרויקט כולל גשרים ומנהרות לצד הקמת תחנות נוסעים חדשות ושדרוג והארכת רציפים בתחנת ראשונים כמצוין לעיל. במסגרת הפרויקט ייבנה גשר הרכבת הארוך ביותר בארץ, בין מחלף קריית ראשון לתחנת ראשונים, באורך 3.5 ק"מ, וכן שלוש מנהרות בעומק של 20 מטרים, מתחת לכביש 20, הארוכה שבהן באורך 450 מטרים.

קרדיט הדמיות : ד.א.ל הנדסה ומשרד אמר קוריאל אדריכלים

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה