הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

חברת "נתיב לעיר" זכתה במכרז להקמת מתחם "חנה וסע" בראשון לציון ועתיד להכיל כ4000 מקומות חנייה. צפי תחילת עבודה 2021 , סיום 2025

המתחם בראשון לציון הוא אחד מ 2 המתחמים שיקומו במסגרת פרוייקט הנתיבים המהירים כשהשני יוקם באזור שפיים. המטרה היא להפחית את העומסים בכבישים בכך שמהמתחמים יצאו שאטלים אל מקומות התעסוקה המרכזיים במטרופולין ת"א.

חנה קקיאשוילי
ע
ע

חברת "נתיב לעיר" נבחרה כזוכה במכרז בפרויקט הנתיבים המהירים להקמת חניוני "חנה וסע" ראשון לציון ושפיים, מערך היסעים והפעלת נתיבי אגרה מהירים לאורך נתיבי איילון וכביש 2

חברת "נתיב לעיר" הא חברה בבעלות משותפת של החברות אלקטרה זכיינות (25%), אפיקים שירותי תחבורה מתקדמים (25%), נהור נתיבי תחבורה בע"מ (25%) ולפידות קפיטל (25%) כהצעה זוכה במכרז.

במכרז השתתפו 4 קבוצות, שהתחרו על גובה מענק ההקמה שתשלם המדינה למציע הזוכה. הפרויקט יבוצע בשיטת PPP - Public Private Partnership, במסגרתו הזכיין יתכנן, יקים, יתפעל ויתחזק חניונים מערך היסעים למשך תקופת הזיכיון, שאורכה יהיה 14 שנה.

הפרויקט החדש, בשלב הראשון, יספק חניה לכעשרת אלפים כלי רכב, בשני חניוני חנה-וסע בראשון לציון ובשפיים, וכן יספק מערך היסעים ללא תשלום של כ-10 קווים למוקדי תעסוקה מרכזיים במטרופולין תל אביב. כמו-כן, יכלול הפרויקט תפעול של מערך נתיבים מהירים לאורך כביש 2 ("כביש החוף") וכביש 20 ("נתיבי איילון") מכביש 57 ועד ראשון לציון - דרומה וצפונה, באורך מצטבר של כ- 110 ק''מ. בנוסף, יכלול הפרויקט את הקמת כביש 541 ממחלף שפיים ועד רעננה באורך של כ-3 קילומטרים.

חברת "נתיב לעיר" צפויה להתחיל בבניית החניונים בשנת 2021 ולפתחם לשימוש הציבור בשנת 2025.

פרויקט הנתיבים המהירים, שמקדם משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון, נועד להקל על עומסי התנועה במטרופולין תל אביב, וזאת באמצעות הוספת נתיבים ייעודיים לאורך נתיבי איילון וכביש 2 המשרתים את חניוני החנה-וסע, ומתן העדפה לתחבורה ציבורית, רכבים פרטיים רבי תפוסה ומערך היסעים שיופעל במסגרת הפרויקט, המקשרים בין חניוני החנה וסע למרכזי התעסוקה המרכזיים בתל אביב וסביבתה.





להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה