מחקר! על כל אלף תושבים בראשון לציון יש 403 רכבים פרטיים אשר נוסעים בממוצע 14 אלף ק"מ בשנה

עד כמה מצב התחבורה הציבורית בפריפריה עגום? מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס עולה כי התושבים מחוץ למרכז הארץ נוסעים הרבה יותר ברכב הפרטי מאשר תושבי גוש דן והערים הגדולות. רהט היא העיר עם מספר הקילומטרים הגבוה ביותר שכלי רכב פרטי נוסע בשנה (21.8 אלף קילומטרים בממוצע) לעומת גבעתיים שהיא העיר שבה מספר הקילומטרים הנמוך ביותר שכלי רכב פרטי נוסע (11.4 אלף קילומטרים בממוצע, כמעט חצי ממספר הקילומטרים שנוסע נהג ברהט).

מהנתונים החדשים (שנת 2018) עולה כי אחרי תושבי רהט נמצאים תושבי ערד (19.9 אלף קילומטרים בממוצע), תושבי כפר קאסם (19.4 אלף ק"מ), אחריהם נמצאים תושבי דימונה (18 אלף ק"מ) וביתר עלית (17.9 אלף ק"מ).

כאשר מסתכלים על ראשון לציון התושבים נוסעים עם רכבם בממוצע 14 אלף ק"מ בשנה, הדבר מציב את העיר במקום השלישי מבין הערים שבסביבתה. מספר הקילומטרים הרב ביותר מבין הערים בסביבה הוא ברחובות (14.3ק"מ) והכי מעט בתל אביב (12.3 ק"מ). נתון מעניין נוסף הוא שעל כל אלף תושבים יש 403 רכבים בעיר.

להלן נתוני אור ירוק על ערי הסביבה: ראשון לציון, רחובות, בת ים, תל אביב, חולון ונס ציונה:

על כל אלף תושבים יש ברחובות 348.1 רכבים פרטיים שנוסעים בממוצע 14.3 אלף ק"מ בשנה

על כל אלף תושבים יש בנס ציונה 379.7 רכבים פרטיים שנוסעים בממוצע 14.1 אלף ק"מ בשנה

על כל אלף תושבים יש בראשון לציון 403.9 רכבים פרטיים שנוסעים בממוצע 14אלף ק"מ בשנה

על כל אלף תושבים יש בבת ים 303.1 רכבים פרטיים שנוסעים בממוצע 13.4 אלף ק"מ בשנה

על כל אלף תושבים יש בחולון 361.4 רכבים פרטיים שנוסעים בממוצע 13.2 אלף ק"מ בשנה

על כל אלף תושבים יש בתל אביב 397.8 רכבים פרטיים שנוסעים בממוצע 12.3 אלף ק"מ בשנה

ארז קיטה ממנכ"ל עמותת אור ירוק:

"דווקא בישובים עם רקע סוציואקונומי נמוך כאלו שממוקמים הרחק ממרכז הארץ, הצורך בתחבורה ציבורית טובה ויעילה הוא הכרחי לניהול שגרת חיים נורמאלית ובמיוחד כשתחזוקת הרכב יקרה. בהיעדר תחבורה ציבורית זמינה נאלצות משפחות רבות לבזבז כסף מיותר לשימוש ברכב פרטי כדי להגיע לעבודה, ללימודים או לבילוי ופנאי. לו היו אפשרויות אחרות הם לא היו מבזבזים כל כך הרבה כסף על רכב פרטי, כסף שניתן היה לחסוך ולהשתמש בו לשיפור רמת החיים וצמצום הפערים הגדולים בין המרכז לפריפריה. אם המדינה תאפשר לתושבים שגרים מחוץ למרכזי הערים להגיע אליהם בקלות, נוכל לצמצם את הפערים החברתיים. מדובר בצעד שיוביל לצמצום תאונות הדרכים על ידי כך שאותם תושבים יוכלו לרכוש רכב חדש ובטיחותי יותר, יעשו בו שימוש מועט יותר ויקטינו את הסיכון למעורבות בתאונת דרכים. משרד התחבורה חייב לתקן את העיוות רב השנים שהעדיף תחבורה של כלי רכב על פני הסעת המונים. זה יתרום לכלכלה, יקטין את זיהום האוויר וגם יצמצם את תאונות הדרכים".

חדשות הנדל"ן be106

לוח הדירות הגדול של חדשות be106 מעל 100 נכסים

http://www.be106.net/realestate/sale

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה