עיריית ראשון לציון תיקח חלק במימון פרוייקט הארכת הקו האדום לעיר

עיריית ראשון לציון תיקח חלק במימון פרוייקט הארכת הקו האדום לראשון לציון

אתר גלובס חושף כי בהתאם להסכמות בין משרדי האוצר לעיריית ראשון לציון, מימון העירייה יגיע משיווק הקרקעות מעל הדיפו (מרכז התחזוקה של הרכבת) שיוקם בעיר. ההסכם עתיד להיחתם בקרוב, זאת בהתאם להסכמות שהגיעו בין רז קינסטליך לנציגי נת"ע ומשרדי האוצר בפגישה שהתקיימה בשבועות האחרונים. מדובר בהסכם חריג מאחר וכמעט ולא נרשם בעבר השתתפות של רשות מקומית בפרוייקט לאומי. ההסכמות הגיעו לאחר האיומים שהשמיע ראש העיר, רז קינסטליך בתחילת החודש בועידת התאגידים כי אם לא יוארך הקו, העירייה תעצור את השיווקים ולא תיתן היתרי בנייה.

בפגישה סוכם כי העירייה תיקח חלק במימון הפרוייקט והתקציב יגיע משיווק הקרקעות של מעל הדיפו שיקום. ההשתתפות של העירייה היא בהתאם להסכמות על שיקוע הדיפו (על פי התוכנית המקורית הדיפו היה אמור להיות עילי אך העירייה מתנגדת לדבר מאחר והוא יפגע בעיר וכי מדובר בתוכנית של למעלה מעשור ודברים השתנו מאז), תוספת של תחנה (בנוסף ל4 התחנות המתוכננות) במטווח 24 - מתחם האלף והארכת הקו האדום לעיר.

יש לציין כי סכום ההשתתפות של העירייה עדיין לא נקבע וגורמים המעורבים מבהירים כי המימון יהיה רק משיווק הקרקעות ולא ייצא מקופת העירייה.

מעיריית ראשון לציון נמסר:

עיריית ראשון לציון רואה בקו האדום משימה מהחשובות ביותר עבור עתיד והתפתחות העיר.

הדיפו במתכונתו המקורית, היה אמור להיות דיפו עילי, דבר שאולי התאים למציאות שהייתה נכונה לפני עשרות שנים וכיום בכל מדינה מתוקנת בעולם, הדיפו הינו תת קרקעי.

לאחר אינספור פגישות בין העירייה, משרד האוצר ונת״ע, נמצא פתרון לשיקוע הדיפו ולתוספת בינוי.

עלות שיקוע הדיפו מוערכת במיליוני שקלים רבים ועיריית ראשון לציון תאפשר חלוקה מהכנסות היחידות הללו, בינה ובין מדינת ישראל וזאת עבור תחנה נוספת בסמיכות למטווח 24 ומתחם האלף, שיקוע הדיפו וכן הארכת הקו האדום.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה