פסטיבל בסוודר יוצא לדרך

אלי מועלם הודיע על חזרתו של פסטיבל בסוודר- אירוע התרמה מוסיקלי שמטרתו איסוף בגדים חם למען דרי רחוב.

פסטיבל בסוודר פועל כבר משנת 2009 אירוע מוזיקלי שכולו נעשה בהתנדבות מלאה גם מצד ההפקה וגם מצד האמנים שמופיעים בו. כאשר כרטיס הכניסה לפסטיבל הוא פריט לבוש חורפי שנמסר כתרומה לדרי רחוב.

בשנת 2009 הפסטיבל היה במועדון הלבונטין 7, משם המשיך להתקיים במועדון הבארבי בתל אביב, בשנת 2020 הפסטיבל עצר מלהתקיים עקב פרוץ מגפת הקורונה ולאחר כמה שנים הוחלט להחזירו למקומות קטנים יותר בשל מגבלות התקהלות שעדיין היו, הוחלט לקיימו במספר מוקדים על מנת להגדיל את סך התרומות שנאספו. הפסטיבל שהתקיים בשנת 2022 היה בראשון לציון, הוד השרון, ,קריית אונו, כפר סבא, פרדס חנה ,פתח תקווה. ומאז הוחלט להשאירו במתכונת החדשה במספר מוקדים.

השנה פסטיבל בסוודר מתקיים ב3 מוקדים :

ראשון לציון - 31.1.25 - ישתתפו האמנים : דודי לוי, אלישע בנאי, אורן ברזילי, מיקה קרני, סגול 59, אליקו בס, אתל, בר אלפנדרי, להקת The Bench, רון דבני

הפסטיבל יתקיים במועדון הקלצ'ר בראשון לציון בכתובת רוטשילד 60 (סמוך לאולם פריינדס) ביום שישי צהריים ה31.1.25 פתיחת דלתות משעה 11:30

מוקדים נוספים

קריית אונו - 21.1.25 - ישתתפו האמנים : קורל ביסמוט, עומר מושקוביץ' ,תופעת דופלר, גיסנו, להקת The Bench , שחר כהן והעראק רוקס, יפעת נץ וליעד שר

הפסטיבל יתקיים בספרייה העירונית בקריית אונו ביום שלישי ה21.1.25 מהשעה 20:30 יש להירשם מראש בלינק https://tinyurl.com/BESVEDER2025 מספר המקומות מוגבל

ירושלים - 7.3.25 - פרטים נוספים יעודכנו בהמשך בעמודים הרשמיים של הפסטיבל.

הכניסה לכל האירועים מותנת בהבאת פריט לבוש חורפי שתימסר לתרומה לדרי הרחוב.

חברת נתיבי איילון הכריזה על החברות הזוכות במכרז להקמת התשתית לקו הכחול של מערכת ה-BRT בערי השפלה

חברת נתיבי איילון הכריזה על חברות הקבלן שזכו במכרז להקמת התשתית לקווי התחבורה הציבורית- BRT (Bus Rapid Transit) בערי השפלה ראשון לציון, רחובות ונס ציונה- הקו הכחול. עבודות התשתית כוללות קידום זמינות, פירוק של תשתית קיימת, הקמת תשתית חדשה, הקמת תחנות חדשות ועוד.

במכרז זכו שלוש חברות, כאשר כל חברה אמונה על ביצוע עבודות הקמה בחלק מהתוואי, קבוצת מנרב בתוואי הקו בעיר ראשון לציון, חברת שפיר הנדסה בתוואי הקו בעיר רחובות וקבוצת אורון אחזקות והשקעות בתוואי העיר נס ציונה. עלות הפרויקט כמיליארד ש"ח לתוואי כולו.

רחוב המדע ברחובות

ההכרזה על הזוכים במכרז הינה אבן דרך משמעותית בפרויקט הלאומי להקמת קווי ה-BRT ולקראת תחילת העבודות על הקו הכחול במהלך שנת 2025.

בקו הכחול יפעלו כלי רכב ייעודיים, חשמליים ומתקדמים, בעלי קיבולת גבוהה ותדירות גבוהה בין נסיעה לנסיעה, שיפעלו בנתיב תחבורה ציבורית ייעודי וסגור. המערכת תפעל תוך קבלת עדיפות בתשתית הכביש והרמזורים, ותאפשר שיפור משמעותי בחוויית הנסיעה בתחבורה הציבורית ותספק אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי בזכות לוח זמנים מדויק ואמין, הגדלת קיבולת הנוסעים, תדירות הנסיעות והורדת זמני ההמתנה וזמני הנסיעה.

בנוסף, הקו ישפר את הנגישות למרכזי מסחר, תעסוקה, אקדמיה ודיור לכ-100 אלף נוסעים ביום ומעל ל-30 מיליון נוסעים בשנה ברחבי הערים, עד מטרופולין תל אביב.

הקו הכחול גם יאפשר נגישות מלאה ומהירה למסופי תחבורה נוספים המייצרים קישוריות לתחנות רכבת ישראל בעיר רחובות ותחנת 'הראשונים' בראשון לציון, וקו המטרו M1S העתידי. כמו כן בעתיד הקו יתחבר לקווים נוספים של מערכת ה-BRT ברחבי ישראל שאושרו על ידי משרד התחבורה, ביניהם הקו הירוק בראשון לציון.

רחוב הרצל