לתשומת לב נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית

ממחר (שישי 1.7) תופסק מכירת כרטיסי מנוי "חופשי שבועי" ו"חופשי חודשי גמיש" לנסיעה בתחבורה הציבורית

נערכים ליישום מהפכת "דרך שווה"*. ממחר (שישי), 1 ביולי, תופסק מכירתם של מנויי "חופשי שבועי" ו"חופשי חודשי גמיש" בתחבורה הציבורית. זאת, כחלק מההיערכות ליישום רפורמת "דרך שווה" של משרד התחבורה, שתאפשר מה-1 באוגוסט לכלל הציבור מבנה תעריפים פשוט, שקוף שוויוני וזול יותר.

מנוי "חופשי שבועי" מבוטל במסגרת הרפורמה בשל חוסר אטרקטיביות ומספר נמוך במיוחד של נוסעות ונוסעים הרוכשים את המנוי. מדובר בכ-10 אלף נוסעות ונוסעים בחודש, מתוך כ-60 מיליון נסיעות המבוצעות מדי חודש ברחבי הארץ. עם הטמעת הרפורמה והוזלת תעריפי המנוי החודשיים, מנוי חופשי שבועי מתייתר לחלוטין.

כמו כן, תופסק מכירתם של מנוי "חופשי חודשי גמיש" (חוזה הנסיעה שנקבע בהתאם ליום הנסיעה) במטרה לצמצם פערים במנויים החופשיים, עם יישום הרפורמה בעוד כחודש ב-1 באוגוסט.

החל מ-1 באוגוסט, מנוי "חופשי חודשי", ארצי או אזורי, יחושב כמנוי גמיש, ויהיה תקף ל-30 יום, מיום רכישת המנוי.

לדברי משרד התחבורה, מהפכת "דרך שווה" יוצרת מודל חדש של שירות ותשלום בתחבורה הציבורית ומתקנת עיוותים היסטוריים בכל שיטת התעריפים. "דרך שווה" כוללת הטבות חדשות רבות ומובילה ליצירת צדק תחבורתי וחיסכון משמעותי הן עבור משפחות והן עבור יחידים.

במסגרת הרפורמה, הושקו כרטיסים חדשים ומשתלמים - "חופשי חודשי ארצי" המאפשר נסיעה באוטובוסים בכל רחבי הארץ במחיר של 225 ש"ח בלבד ו"חופשי חודשי אזורי", בעלות של 99 ש"ח, המאפשר נסיעה חופשית למרחק של 40 קילומטרים באזור 1, מחוץ למטרופולינים חיפה, תל אביב וירושלים. הכרטיסים מרחיבים משמעותית את טווחי הנסיעה וחוסכים לנוסעים הקבועים בתחבורה הציבורית כסף רב.

כמו כן, הרפורמה מרחיבה משמעותית את ההנחות הניתנות בתחבורה הציבורית. לראשונה, נוסעים מגיל 75 ומעלה יהנו מנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, ילדים ונוער עד גיל 18 ייהנו מחופשי חודשי ב-50% הנחה, וההנחה לזכאי הביטוח הלאומי תגדל מ-33% ל-50%.

המידע המלא אודות הרפורמה ומחשבון תעריפי הנסיעה מפורסמים באתר "דרך שווה" של משרד התחבורה: https://pti.org.il/derekh-shava/

יוצאים לדרך ביבנה מזרח: כ-2,500 יחידות דיור, 35% מ"מחיר מטרה" יוקצו לתושבי יבנה

תוכנית יבנה מזרח (תמ"ל 1049) מתפרשת על שטח של כ-3,500 דונם וכוללת בניה של 12,500 יחידות דיור במגוון טיפוסים, כולל 'מחיר מטרה', שכירות ארוכת טווח במסגרת תכנית "דירה להשכיר", הקצאת קרקע למינהלת המגורים של צה"ל וקרקע משלימה לקידום התחדשות עירונית.

הרובע החדש כולל כ-300,000 מ"ר לתעסוקה ומסחר, מוסדות ומבני ציבור, שטחים פתוחים ופארקים ותשתיות תחבורה מודרניות שיביאו לשדרוג משמעותי של המזרח והדרום של העיר.

לאחר חודשים של עבודה אינטנסיבית שכללה הסרת חסמים, ראש עיריית יבנה, רועי גבאי, מוביל את העיר לתקופה חדשה עם קידום פרויקט "יבנה מזרח". העירייה הצליחה להסיר חסמים רבים אשר עיכבו את קידום הפרויקט, ובין השאר הוסדר נושא מט"ש יבנה מול רשות המים, טיפול בקווי הולכה של חברת החשמל, וכן נושאים נוספים הקשורים להתקדמות התשתיות. סיכומים אלה מאפשרים את יציאת הפרויקט לדרך, תחילת שיווק המגרשים לקבלנים וקידום התוכנית.

בפגישה שהתקיימה בימים האחרונים בין עיריית יבנה לרשות מקרקעי ישראל, הוסכמו צעדים משמעותיים עבור העיר.

במסגרת השיווק הנוכחי, ישווקו כ-1,226 יחידות דיור ב-5 מתחמים, בשיטת "מחיר מטרה", ו-35% מתוך יחידות אלו יוקצו לתושבי העיר יבנה.

בנוסף, תוקצה קרקע לשכירות ארוכת טווח במסגרת תכנית "דירה להשכיר" עבור כ-304 יחידות דיור. פריצת דרך משמעותית נוספת הושגה עם סיכום לפיו קרקע משלימה תוקצה בשטח לטובת קידום התחדשות עירונית בהיקף של 136 יחידות דיור.

כמו כן, תקודם הקצאת מגרשים בהיקף של 152 יחידות דיור עבור מינהלת המגורים של צה"ל. בעניין זה מקיימת העירייה מגעים עם גורמי חירום ובטחון נוספים.

כזכור, לפני כשנתיים זכו קבלנים בהיקף של כ-700 יחידות דיור במסגרת מחיר מטרה.

משרד מוריה סקאלי

בשל מיקומו של רובע המגורים החדש מעבר לדרך אזורית מס' 42 ומסילת הברזל, תוכנן הרובע בדגש על חיבורו למרקם העיר הקיים, תוך התגברות על החיץ הנוצר עקב מעבר התשתיות: מסילת הרכבת והכביש האזורי נמצאים במפלס תחתון, ולכן שני חלקי העיר יחוברו במפלס הקרקע הקיימת באמצעות קירוי באורך של כ-400 מטר. השטח המקורה יכלול כיכר עירונית רחבה, המשלבת מבני מסחר ועסקים וכן מבנה תחנת רכבת חדש, ובסביבתו יוקמו מרכז תחבורה משולב, מבני ציבור ועוד. מגוון שימושי הקרקע באזור זה ישרת הן את תושבי הרובע החדש והן את כלל תושבי יבנה והסביבה. בכך, האזור יהווה נקודת מפגש במרחב הציבורי כחלק מרצף של מקומות מפגש ופעילות כלל עירונית.

ראש העיר, רועי גבאי:

"מדובר בבשורה לעיר ואנו ניצבים לקראת מהלך אסטרטגי ולאומי עבור זוגות צעירים, תושבי העיר ועבור תכניות התחדשות עירונית שנמצאות על סף מימוש. בשנתיים האחרונות הגענו להסכמות ולתיאום עם רמ"י בכדי להבטיח קצב בנייה ואכלוס נכון עבור העיר, כדי להניע את הקמת השכונות החדשות לצד חידוש השכונות הוותיקות. התכנית מביאה בשורה גם עבור זוגות צעירים המעוניינים במסלול שכירות ארוכת טווח או כאלה שידם אינה משגת לרכוש דירה. נמשיך לקדם את התכנית על-מנת שתהיה אטרקטיבית תוך דגש על איכות המגורים והסביבה, תשתיות חכמות, פיתוח תעסוקה ומסחר ושימור הממצאים ומורשת יבנה שנתגלו בסמוך. יבנה תהיה עיר מתקדמת שיש בה הכל וכולנו נהיה גאים לחיות בה".

]]>