העיר רחובות משופעת בעתירות משפטיות של תושבים המתגוררים "בשכונות חזקות" והתושבים הללו בעלי מודעות גבוהה לאיכות חיים והם מתנגדים כנגד כל תוכנית להזיז אבן או עץ בשכונתם. וכעת, עם יד על הלב. מישהו היה מעז לסלול להם כביש אזורי בינעירוני עם 4 מסלולים העובר באמצע בין השכונה לבית הספר היסודי והיה אומר להורים שהילדים שלהם יחצו את הכביש הסואן בעל 4 המסלולים המהירים לבית הספר בנקודת מעבר ללא מעבר חציה וללא רמזור... נראה לכם שהיו מאשרים לסלול או לפתוח את הכביש? התושבים החזקים היו מקימים "מהומת אלוקים" עתירות, הפגנות מי היה מתעסק איתם? מי היה מוכן לערוב לחיי הילדים?
אך מתברר שאם מדובר בילדי קרית משה זה בסדר. למי אכפת.... אם 90 ילדי קרית משה בני העדה האתיופית רוצים להגיע למגרש ולשחק כדורגל בליגה במחלקת הנוער של בני יצ'אלל אז שיקחו סיכון וילמדו לחצות את הכביש הסואן שאין בו מעבר חציה ואין בו רמזור בריצה.... יצליחו, יצליחו, לא יצליחו לא נורא למי אכפת. הרי הם לא באים ממשפחות מבוססות, מי יפגין?, מי יגיש עתירה נגד פתיחת הכביש?
כן, זה עצוב. כי אין מצב כזה, שמישהו היה מעז לסכן כך ילדים בשכונות מבוססות.
העובדות על מגרש הכדורגל
מגרש הכדורגל נמצא במקום כבר עשרות שנים והוא שייך לקבוצת הכדורגל מכבי רחובות ומשמש גם למגרש הבית והאימונים של בני יצ'אלל. קבוצת כדורגל אשר הוקמה על ידי בני העדה האתיופית ויו"ר הקבוצה הוא חבר המועצה אבאי זאודה. לבני יצ'אלל יש מחלקת נוער של כ – 90 ילדים מקרית משה המשחקים בליגה בקבוצות גיל שונות. רוב הילדים מקרית משה צועדים אל המגרש ברגל ועד לפני סלילת כביש 411 (כביש בין גשר כפר גבירול לצומת בילו) המגרש היה בקצה השכונה והדרך מבתי השכונה אל המגרש הייתה בטוחה, אך עם סלילת כביש 411 התברר כי המגרש נותר מעבר לכביש ואין לילדים שום דרך להגיע למגרש אלא לחצות אותו בריצה ומי שלא מבין, האימונים נעשים גם בחורף ובשעות החשיכה כך שהסיכון בחציית הכביש הסואן הוא פשוט מטורף. (דרך אגב במגרש מתאמנת גם מחלקת הנוער של מכבי רחובות אך רובם של הילדים הללו מגיעים בהסעה למגרש על ידי ההורים)
האמת שהכינו לילדים צומת מעבר... אך ללא מעבר חצייה וללא רמזור תביטו בסרטון ותבינו כמה זה מטורף ומסוכן מדובר "במלכודת מוות" לילדים... הצומת בו אמורים הילדים לחצות את הכביש
לפני מספר חודשים התרענו באתר ב106 על הסכנה הקיימת ולאחר הכתבה היו כל מיני הבטחות שיפתרו את הבעייה ואכן נעשו מספר פעולות שהתוצאה שלהם יותר מסוכנת ממה שהיה בעבר. ראשית לאורך הכביש במעקה ההפרדה בין 2 הנתיבים הרימו גדר גבוהה (וזה בסדר) כדי שימנע מהילדים לחצות במקום את הכביש ובמרחק 200 מ' צפונה מהמגרש בנו לטובת הילדים צומת לחציית הכביש אשר במצבו היה עדיף בכלל לא לבנותו, מדובר בצומת לחציית הילדים אך אין בו לא סימון של מעבר חצייה ולא רמזור וכדי לחצות את הכביש הילדים שחלקם בני 8 צריכים להפעיל בשעות האור, החושך והגשם, שיקול דעת מתי לעבור בריצה את הכביש כאשר בכביש נעים במהלך היום אלפי כלי רכב פרטיים ומשאיות במהירות של מעל 90 קמ"ש.
הצומת - זוית נוספת
חבר המועצה ויו"ר הקבוצה אבאי זאודה לא מוכן לסכן את הילדים והחליט על פירוק מחלקת הנוער
חבר המועצה אבאי זאודה, זעק לכל מי שהיה אפשר על סכנת החיים לילדי קרית משה וכאשר הבין שאין לו ברירה, כי מי יוכל לפקח על הילדים בזמן שהם חוצים את הכביש המסוכן וזאת שאלה של זמן עד אשר ילדים יקפחו את חייהם, הודיע להתאחדות לכדורגל כי נפרק את מחלקת הנוער וכעת כ – 90 ילדים מקרית משה אשר חלמו על קריירת כדורגלן מסתובבים ברחובות באפס מעשה
מעיריית רחובות נמסר:
"ראש העיר הסכים לפתוח את כביש 411 רק לאחר שימצא פתרון בטיחותי למעבר למגרש הכדורגל. לאחר פתיחת הכביש על ידי משרד התחבורה, פנה ראש העיר להסדרת פתרון והזהיר את המשרד והמשטרה מפני הסכנות במקום. משרד התחבורה טרם נתן מענה לפנייתנו".