פרוייקט מהיר לעיר ברחובות יוצא לדרך! עיריית רחובות עתידה לאשר את ההסכם עם נתיבי איילון לקידום פרוייקט מהיר לעיר במסגרתו יוקצו עשרות ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית ברחבי העיר
כזכור בחודש אפריל פרסם משרד התחבורה את התוכניות העתידיות לקידום נתיבי התחבורה הציבורית ברחבי ישראל כאשר ברחובות עתידים להיות מעל 40 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית

תוכניות העתיד לתחבורה ציבורית ברחובות!
מועצת רחובות עתידה לאשר הערב את הסכם עם נתיבי איילון לביצוע פרוייקט מהיר לעיר ברחובות. מדובר על פרוייקט במסגרתו ברחבי העיר יוקצו נתיבי תחבורה ציבורית על מנת לקדם את התחבורה הציבורית בעיר כחלק מהרצון לצמצם את השימוש ברכב פרטי והורדת העומסים בכבישים.
כזכור בחודש אפריל משרד התחבורה פרסם את התוכניות העתידיות לקידום נתיבי תחבורה ציבורית ברחבי ישראל. ברחובות מקדמת הממשלה יחד עם העירייה מגוון פרוייקטים שקמו ויוקמו: נתיבי תחבורה ציבורית (מהיר לעיר), המטרו, הקמת מסופים וחניוני חנה וסע ועוד.
על פי משרד התחבורה סה"כ ברחובות עתידים להיות 34.8 ק"מ של נתיבים תחבורה ציבורית ובצירים הבינעירוניים 8.9 ק"מ אשר יוקמו על ידי נתיבי ישראל ונתיבי איילון במסגרת פרוייקט מהיר לעיר.
ציר | אורך | גורם אחראי |
דרך הים - דרך יבנה: הרצל דרך ישראל כץ | 6.7 ק"מ | נתיבי איילון פרוייקט מהיר לעיר |
שאול טשרניחובסקי- עמיאל רוז'נסקי: דרך הים/ דרך יבנה ויעקובי/ שד' פנחס בן דוד קפרא | 4.7 ק"מ | |
לבקוביץ -ביל"ו: הרצל- שאול טשרניחובסקי | 1.4 ק"מ | |
ההגנה- עזרא- רחל הרשנזון: דרך מנחם בגין- הרב דוד ישראל | 4.5 ק"מ | |
דרך ירושלים: דרך מנחם בגין ולח"י | 1.8 ק"מ | |
לח"י- אהוד דולינסקי לשני הכיוונים דרך ירושלים שדרות הקיבוצים | 0.9 ק"מ | |
שדרות הקיבוצים-יעקובי- בן דוד קפרא: לח"י אהוד דולינסקי דרך נוטמן | 4.4 ק"מ | |
דרך מנחם בגין: הרצל/וייצמן וכביש 40 | 10.3 ק"מ |
=
להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
- אורחאמרתי לכם שיסגרו חצי מהעיר לכלי רכב. העיקר לעובדי העירייה יש חנייה צמודה בקניון, ואנחנו משלמים להם על החנייה.06.06.22 17:41 תגובה
- אורחומה עם חיבור דרך בגין לכביש 423 ולכביש 431?06.06.22 19:06 תגובה
- אורחמה עוזר אם סוגרים כבישים לטובת תחבורה ציבורית וצימצום שימוש ברכבים פרטיים אבל לא משפרים את התחבורה הציבורית בכמות, בזמינות, בצפיפות ובאוטובוסים ישנים. גועל נפש. להעמיס עוד צרות על האזרח.06.06.22 20:28 תגובה
- אורחאיפה בדיוק יש לכם נדל"ן לקחת לטובת תחבורה ציבורית? החלטתם להרוג סופית את ציבור הנהגים? הרי תחבורה ציבורית אין כאן06.06.22 22:00 תגובה
- אורחכל העיר פקק אחד גדול ועכשיו אתם חושבים שכולם יעברו לתחבורה הציבורית הגרועה שקיימת כאן? כי תחבורה ציבורית גרועה זאת אלטרנטיבה ראויה? נפלתם על הראש??07.06.22 00:14 תגובה
- אורחתושב רחובות, קווים לדמותו: מצביע למלול, מלול דופק אותו, ואז התושב מתלונן, אבל בבחירות הבאות מצביע למלול, והסיפור חוזר על עצמו.07.06.22 10:23 תגובה
- אורחבדיוק כמו שחוזר ויחזור עם ליכוד וביבי האסון ברשותו07.06.22 12:00 תגובה
- אורחאל דאגה זה יקרה בעוד 50 שנים כמו כל דבר בעיר הזו. עד אז או שכלב ימות או שפריץ ימות או שניהם ביחד07.06.22 12:03 תגובה
- אורחלא בנתי , אם הכביש הופך לנתצ מה עושים הדיירים ברחוב, איך מגיעים/מחנים?07.06.22 15:20 תגובה
- אורחבטח יורידו מלא עצים ויצמצמו מדרכות. חוסר תכנון נכון של כבישים בעיר מוביל לקטסטרופות בהמשך. ברחובות קודם בונים ואז מתחילים לחשוב על תשתיות. איך יוסיפו נתצים בנתיבים צרים וברחובות מאוכלסים בצפיפות בלי לפגוע בתושבים?09.08.22 12:03 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: